Es difícil pensar que la seguridad de una familia dependa de cuatro
llantas de hule, más allá de contar con la mejor tecnología
automovilística o las mayores habilidades de conducción,
porque ellos serán la diferencia entre frenar de 100 a 0 km/h
en 34 metros o en 40, evitando así atropellar a alguien o tener
un accidente; expuso Giuliano Menassi, egresado de la Universidad
de las Américas Puebla (UDLAP), CEO y senior vice president Region
Asia Pacific de la marca italiana Pirelli, en una entrevista especial.
Para 2022, la compañía italiana fabricante de neumáticos Pirelli
cumplirá 150 años de existencia. Durante este tiempo ha podido
establecer alianzas con las más prestigiosas casas automotrices
del planeta, así como tener muchos años de experiencia en la
Fórmula 1 y otras 350 carreras por año de motocicleta/
automóviles, dándole la ventaja de conocer las tendencias
venideras en cuanto a tecnología, target, productos, entre
otros. Ahora su CEO y vicepresidente senior para la región
Asia Pacífico desde finales de 2017 compartirá esa
acumulación de experiencias sobre el cuidado de una llanta,
para tener el mejor rendimiento, estabilidad, performance
y seguridad.
El Licenciado en Ingeniería Química Industrial por la
UDLAP, expuso en principio que si bien hay distintas marcas
de neumáticos en todo el mundo, con diferentes características
precios o usos los cuidados deben ser los mismos: verificar la presión,
el desgaste de la banda de rodaje y tener la sensibilidad de detectar
vibraciones causadas por una serie de efectos. Al respecto, invitó a
que antes de adquirir un neumático se reflexione sobre cuál
será su uso, para lo cual puso como ejemplo el tipo de calzado
que usa una persona cuando sale a ejercitarse, que es distinto
a cuando asiste a la playa o realiza un paseo.
Ante el cuestionamiento de las llantas de bajo costo,
el egresado de la UDLAP recomendó destinar más
presupuesto, pues si bien estéticamente parecen lo
mismo hay diferencias con respecto a la tecnología
empleada, lo que se refleja en menor vibración/ruido,
mayor estabilidad, agarré al asfalto y mejor frenado.
En el caso de los automóviles eléctricos, la sugerencia
es utilizar ruedas especiales que deberán soportar
más peso por los componentes del vehículo,
hacer menor ruido, y que el torque es diferente
a un carro que utiliza gasolina; esto traerá diferentes
beneficios como una mayor duración de la batería
por la menor fricción con el piso. Asimismo, nuestro
egresado sugiere que antes de realizar un cambio, se
deben revisar los costados de las llantas hasta encontrar
símbolos, números o letras para reconocer cuál será el
mejor modelo a comprar; pues “ese neumático está construido
para ese carro como si fuera una pieza original, así cuando vas
a cambiar tienes que fijarte bien cual es aconsejada por la casa
autora”, expuso el directivo de Pirelli.
Antes de finalizar la entrevista, el Mtro. Giuliano Menassi comentó
que hay otras tecnologías en Pirelli para desarrollar ruedas
que contribuyan a la seguridad de los conductores, como
llantas Self Sealing, anti pinchaduras con un material
sellante automáticamente ante la presencia de un
clavo o llantas con refuerzos laterales llamadas Run
Flat especiales para reforzar en caminos donde hay hoyos
o baches. Pero la joya es la Cyber Tire, una llanta con un
sensor que se puede comunicar con el conductor y el
automóvil, para reconocer la temperatura, la presión,
el índice de carga y predecir situaciones peligrosas,
entre otras cosas. “Pocos neumáticos tienen realmente
un sensor dentro para generar feedback de lo que el carro
no percibe: medir la presión, el carro sepa qué tipo de llanta
tienes y para qué se puede utilizar (estar en carretera,
circuitos lluviosos, nieve, extremo calor o sólo estar en la ciudad)”, explicó.
Por último, el egresado de la Universidad de las Américas
Puebla recalcó la importancia de tener conciencia sobre
qué llanta se tiene o se comprará, su uso y sus especificaciones;
esto permitirá ser más preciso en la conducción, una larga
duración y aminorar los riesgos. “La llanta justa para
el carro justo”, concluyó el Mtro. Giuliano Menassi.
