Como una más de las acciones institucionales que se
ejecutan a favor de la seguridad vial y la prioridad peatonal,
el Ayuntamiento de Puebla estrenó la modificación al
esquema de movilidad urbana de la Avenida 16 de Septiembre,
entre el Bulevar Valsequillo y el Circuito Juan Pablo II.
En el 2020, este polígono de característica comercial-escolar
tuvo un histórico de hechos tránsito de tres atropellamientos
mortales y más de 50 incidentes viales.
Por ello, la Presidenta Municipal, Claudia Rivera Vivanco,
resaltó la pertinencia de reconfigurar los entornos de
movilidad con mecanismos que coadyuven en la pacificación
de la vía pública, donde se prioricen las vidas humanas antes que a los automotores.
Bajo esta visión, la intervención establece elementos
para la generación de un entorno más seguro para el tránsito
de las personas usuarias de la vía, tales como:
- Ampliación de orejas (intersecciones)
- Construcción de paso a nivel de banqueta
- Construcción de rampas peatonales
- Creación de áreas seguras de ascenso y descenso para zona escolar
- Delimitación de carriles y extensión de camellones
- Implementación de señalamiento vertical y horizontal
Esta delimitación de la superficie para la circulación
vehicular permitió aumentar al 69 por ciento el área de
resguardo peatonal en la zona, que antes era menor a los 480 metros cuadrados.
El área de tránsito para las modalidades no motorizadas
alcanzó con esta intervención los 801 metros cuadrados,
mientras que, para las unidades de transporte particular y
público se estableció un perímetro circulación de mil 793 metros cuadrados.
Esta obra de reconfiguración geométrica, orientada a la
seguridad vial, contó con una inversión de 597 mil 942 pesos
y se realizó considerando los criterios establecidos en la
Norma Técnica de Diseño e Imagen Urbana del Municipio
de Puebla, así como en la Guía para Ciudades Más Seguras
Mediante el Diseño (2015) del World Resources Institute.
