\u25cf La infraestructura vial<\/strong> genera educaci\u00f3n vial<\/strong> y sirve para prevenir siniestros de tr\u00e1nsito<\/p>\n tanto a peatones, ciclistas y conductores.<\/p>\n Para evitar m\u00e1s muertes viales, se necesitan tener calles m\u00e1s seguras<\/strong> para personas con discapacidad,<\/p>\n peatones, ciclistas y automovilistas, en donde exista un equilibrio en la movilidad;<\/p>\n por lo que vecinos y vecinas, las diputadas Lupita Leal y Aurora Sierra<\/strong>, la Presidenta Municipal<\/p>\n de San Pedro Cholula, Paola Angon<\/strong>, los ediles de San Andr\u00e9s Cholula, Edmundo Tlatehui<\/p>\n y Cuautlancingo, Filomeno Sarmiento, se coordinaron para rehabilitar los espacios peatonales y la ciclov\u00eda<\/p>\n de Antiguo Camino Real a Cholula.<\/strong><\/p>\n Durante est\u00e1 intervenci\u00f3n de m\u00e1s de 2.5 kil\u00f3metros se pintaron cruces peatonales,<\/p>\n se rehabilitaron 1.4 kil\u00f3metros de ciclov\u00eda en San Pedro Cholula;<\/strong> adem\u00e1s<\/p>\n se crearon 350 metros de nuevo ciclocarril en San Andr\u00e9s Cholula y 755 metros en Cuautlancingo,<\/p>\n se\u00f1alizaci\u00f3n dentro del arroyo ciclista y limpieza.<\/p>\n Lupita Leal<\/strong> coincidi\u00f3 con vecinos y autoridades municipales que se deben tener cruces y calles<\/p>\n que cumplan con el manual de calles emitido por la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU);<\/p>\n y para lograrlo es necesario tener una nueva ley de movilidad y seguridad vial<\/strong> para Puebla.<\/p>\n \u201cSe deben respetar los cruces peatonales y los espacios para los ciclistas porque es muy importante<\/p>\n para la seguridad de todos los que circulan por la v\u00eda p\u00fablica\u00b8 ya que \u00e9stos son los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica<\/p>\n m\u00e1s vulnerables y es necesario redise\u00f1ar las vialidades con el fin de atender de manera eficaz la pir\u00e1mide de movilidad,<\/p>\n donde se priorice las seguridad y necesidades de los peatones y ciclistas con la se\u00f1al\u00e9tica que indique<\/p>\n los cruces peatonales, los l\u00edmites de las ciclov\u00edas\u201d, destac\u00f3 Lupita Leal.<\/strong><\/p>\n Por su parte la Diputada Aurora Sierra<\/strong> menciona que los espacios p\u00fablicos son primordiales<\/p>\n para poder brindar espacios seguros que prevengan en la sociedad adicciones y delitos en la Zona Metropolitana.<\/p>\n <\/p>\n Sierra Rodr\u00edguez<\/strong>, en su calidad de Presidenta de la Comisi\u00f3n de Asuntos Metropolitanos,<\/p>\n est\u00e1 comprometida en rescatar los espacios p\u00fablicos<\/strong> a trav\u00e9s de #EnchulaaCholula,<\/p>\n para fortalecer la seguridad p\u00fablica desde la participaci\u00f3n ciudadana, el trabajo en conjunto<\/p>\n desde los municipios y el Congreso del Estado de Puebla haciendo comunidad para promover la agenda de coordinaci\u00f3n de la metropolitana y beneficiar a nuestras Cholulas.<\/p>\n Durante su participaci\u00f3n, la presidenta de San Pedro Cholula, Paola Angon<\/strong>,<\/p>\n asegur\u00f3 que para lograr el dinamismo arm\u00f3nico de peatones, ciclistas y conductores,<\/p>\n es imprescindible el mantenimiento constante a nuestras vialidades y la delimitaci\u00f3n<\/p>\n de espacios para cada usuario, por lo que celebr\u00f3 este ejercicio conjunto con los gobiernos de San Andr\u00e9s<\/p>\n y Cuautlancingo, as\u00ed como la participaci\u00f3n de las Diputadas Leal y Sierra, en la intervenci\u00f3n y mejoramiento<\/p>\n de esta importante vialidad. Asegur\u00f3 que por parte del ayuntamiento cholulteca,<\/p>\n se pintaron 6.6 kil\u00f3metros de carriles, el barrido y liberaci\u00f3n de mil 350 metros lineales de guarniciones,<\/p>\n 350 metros cuadrados de poda de \u00e1reas verdes y el retiro de 38 pendones.<\/p>\n \u201cEs un proceso, y al final de cuentas de aqu\u00ed a ma\u00f1ana todos nos tendremos que acostumbrar,<\/p>\n as\u00ed como lo podemos ver en otras ciudades\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n Las autoridades coincidieron que con voluntad y la participaci\u00f3n ciudadana se pueden lograr consensos<\/p>\n como en esta ocasi\u00f3n, donde autoridades de 3 diferentes municipios y desde el poder legislativo<\/p>\n se logr\u00f3 esta primera intervenci\u00f3n de car\u00e1cter metropolitano a gran escala.<\/p>\n En esta intervenci\u00f3n tambi\u00e9n colaboraron Pintumex, Colegio de Urbanistas y Dise\u00f1adores Ambientales del Estado de Puebla (CUDAEP), Moverte, Colegio de Arquitectos de Puebla (CAPAC), Asociaci\u00f3n de Empresas de la Construcci\u00f3n (AECO), Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla (CICEPAC), Universidad del Valle de M\u00e9xico (UVM) Campus Puebla, Colegio de Alta Direcci\u00f3n de Empresas (CADEM) y Univerpresarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se rehabilit\u00f3 cruces y 2.5 kil\u00f3metros de ciclov\u00eda con se\u00f1al\u00e9tica sobre Camino Real a Cholula. \u25cf La infraestructura vial genera educaci\u00f3n vial y sirve para prevenir siniestros de tr\u00e1nsito tanto a peatones, ciclistas y conductores. Para evitar m\u00e1s muertes viales, se necesitan tener calles m\u00e1s seguras para personas con discapacidad, peatones, ciclistas y automovilistas, en donde exista un equilibrio en la movilidad; por lo que vecinos y vecinas, las diputadas Lupita Leal y Aurora Sierra, la Presidenta Municipal de San Pedro Cholula, Paola Angon, los ediles de San Andr\u00e9s Cholula, Edmundo Tlatehui y Cuautlancingo, Filomeno Sarmiento, se coordinaron para rehabilitar los espacios peatonales y la ciclov\u00eda de Antiguo Camino Real a Cholula. Durante est\u00e1 intervenci\u00f3n de m\u00e1s de 2.5 kil\u00f3metros se pintaron cruces peatonales, se…<\/p>\nAdem\u00e1s; de generar una mejor convivencia y participaci\u00f3n de la poblaci\u00f3n y sus ciudades.<\/h4>\n
El presidente municipal, Filomeno Sarmiento Torres, reconoci\u00f3 la labor de la diputada local Lupita Lela en el tema de movilidad al incorporar la ciclov\u00eda a la zona de Cuautlancingo y coment\u00f3 que los gobiernos municipales estar\u00e1n generando m\u00e1s espacios para la convivencia entre ciclistas y automovilistas.<\/h4>\n