Mientras algunas ciudades del mundo utilizan inteligencia artificial para anticipar problemas de tr\u00e1nsito,<\/p>\n
detectar fugas de agua y optimizar sus servicios p\u00fablicos, en M\u00e9xico todav\u00eda hay gobiernos municipales<\/p>\n
que presumen como grandes logros instalar luminarias, pavimentar calles, tapar baches o salir a barrer las calles.<\/p>\n
Recuerdo haber asistido a un encuentro internacional sobre smart cities, donde alcaldes<\/p>\n
de distintos pa\u00edses compart\u00edan sus experiencias.<\/p>\n
Uno de ellos, procedente de Espa\u00f1a,\u00a0 explic\u00f3 c\u00f3mo su municipio utilizaba sensores<\/p>\n
y sistemas de informaci\u00f3n para conocer el comportamiento del tr\u00e1nsito en topes y sem\u00e1foros,<\/p>\n
identificar contenedores de basura llenos y detectar consumos excesivos de agua.<\/p>\n
La intenci\u00f3n era sencilla: almacenar esa informaci\u00f3n y con ella dejar de reaccionar<\/p>\n
ante los problemas y comenzar a prevenirlos.<\/p>\n
El contraste lleg\u00f3 cuando un alcalde mexicano coment\u00f3 que todav\u00eda estaba concentrado en resolver baches y pavimentar calles.<\/p>\n
Al escuchar las experiencias de otras ciudades, reconoci\u00f3 la distancia que exist\u00eda entre atender las necesidades inmediatas y construir una estrategia de transformaci\u00f3n urbana.<\/p>\n
Esa diferencia resume uno de los grandes desaf\u00edos de nuestros gobiernos municipales:<\/p>\n
seguimos administrando las ciudades que heredamos, mientras otros pa\u00edses est\u00e1n dise\u00f1ando<\/p>\n
las que tendr\u00e1n en el futuro.<\/p>\n
Dub\u00e1i, en los Emiratos \u00c1rabes Unidos, es un ejemplo de esta visi\u00f3n.<\/p>\n
De acuerdo con la plataforma oficial Digital Dubai, en 2023 el 99.5% de los servicios gubernamentales<\/p>\n
de la ciudad ya estaban digitalizados y el 87% de las transacciones de servicios p\u00fablicos<\/p>\n
se realizaban por medios digitales. Adem\u00e1s, en enero de 2024, el Ayuntamiento de Dub\u00e1i<\/p>\n
present\u00f3 una plataforma de representaci\u00f3n digital de la ciudad que permite analizar<\/p>\n
escenarios de desarrollo y evaluar sus efectos en el tr\u00e1nsito, el consumo de energ\u00eda<\/p>\n
y la calidad del aire.<\/p>\n
China tambi\u00e9n ha convertido la transformaci\u00f3n digital de sus ciudades en una pol\u00edtica de alcance nacional. En mayo de 2024, varios organismos de su gobierno publicaron directrices para acelerar la digitalizaci\u00f3n urbana, con objetivos que incluyen integrar datos, modernizar la gesti\u00f3n de servicios p\u00fablicos y utilizar inteligencia artificial para mejorar las decisiones gubernamentales. El plan contempla avances importantes hacia 2027 y una transformaci\u00f3n m\u00e1s amplia para 2030.<\/p>\n
No se trata de copiar modelos extranjeros sin considerar nuestras condiciones, se trata de entender que la tecnolog\u00eda, la planeaci\u00f3n y la visi\u00f3n de largo plazo ya forman parte de la competencia entre ciudades por atraer inversiones, mejorar su productividad y ofrecer una mejor calidad de vida a sus ciudadanos.<\/p>\n
En M\u00e9xico, demasiadas administraciones siguen midiendo sus resultados por lo que pueden inaugurar, pintar, barrer o presumir durante su periodo de gobierno. Una calle pavimentada ofrece una fotograf\u00eda pero una estrategia de movilidad puede transformar durante a\u00f1os la manera en que las personas se desplazan. Una luminaria mejora una calle pero un sistema integral de alumbrado puede reducir consumos, detectar fallas y optimizar el gasto. Recoger la basura es una obligaci\u00f3n pero organizar las rutas con informaci\u00f3n actualizada sobre la capacidad de los contenedores permite hacerlo con mayor eficiencia y eficacia.<\/p>\n
El problema no es que escuchemos en un informe de gobierno anual que cambiaron y pusieron m\u00e1s focos, pavimentaron calles y algunas veces sin banquetas ni alumbrado, taparon baches, que remodelaron el z\u00f3calo de la ciudad o salieron a barrer las calles y pintar guarniciones, sin duda las ciudades necesitan esos servicios. El problema es que esas tareas se conviertan en el techo de la ambici\u00f3n de un gobierno en lugar de ser el punto de partida.<\/p>\n
Una ciudad bien planeada tambi\u00e9n necesita ordenamiento territorial, transporte eficiente, infraestructura hidr\u00e1ulica, conectividad, seguridad, simplificaci\u00f3n de tr\u00e1mites y condiciones para que lleguen nuevas empresas. Necesita generar econom\u00edas locales, impulsar el comercio, el turismo y aprovechar sus ventajas para crear empleos. Nada de eso se consigue \u00fanicamente con presidentes que parecen m\u00e1s gerentes que pol\u00edticos expertos en los temas, presidentes que resuelven lo urgente y nunca lo importante con acciones que no generan trascendencia.<\/p>\n
La inteligencia artificial abre otra oportunidad que nuestros municipios no deber\u00edan ignorar. Puede ayudar a anticipar fallas en los servicios, analizar patrones de movilidad, mejorar la atenci\u00f3n ciudadana y utilizar mejor los recursos p\u00fablicos. Pero para aprovecharla se necesitan datos confiables, infraestructura digital, personal capacitado, inversi\u00f3n y reglas claras para proteger la informaci\u00f3n de las personas.<\/p>\n
El reto es que los alcaldes comiencen a pensar m\u00e1s all\u00e1 de los tres a\u00f1os que suelen durar sus administraciones. Las ciudades no terminan cuando concluye un periodo de gobierno, y sus problemas tampoco deber\u00edan atenderse con soluciones dise\u00f1adas \u00fanicamente para obtener resultados pol\u00edticos inmediatos.<\/p>\n
M\u00e9xico no est\u00e1 condenado a quedarse atr\u00e1s. Lo que necesita es elevar la capacidad y experiencia de sus candidatos, aumentar la ambici\u00f3n de sus presidentes y gobiernos municipales, profesionalizar sus equipos, combatir la corrupci\u00f3n y dejar de confundir la administraci\u00f3n cotidiana con el desarrollo. La modernizaci\u00f3n no consiste en llenar las calles de pantallas o sensores, sino en utilizar los recursos disponibles para resolver mejor los problemas y preparar a la ciudad para los que todav\u00eda no enfrenta.<\/p>\n
Sin duda los gobiernos municipales tienen una decisi\u00f3n importante frente a ellos mismos: seguir compitiendo por ver qui\u00e9n tapa m\u00e1s baches, instala m\u00e1s luminarias o inaugura m\u00e1s obras y toma m\u00e1s fotos, o comenzar a competir por qui\u00e9n construye la ciudad m\u00e1s ordenada, eficiente, productiva, segura, preparada para el futuro, que complique menos la calidad de vida de sus habitantes y los ayude a desarrollarse.<\/p>\n
El verdadero rezago de una ciudad no se mide solamente por los baches que tiene, sino por los a\u00f1os que lleva sin imaginar en qu\u00e9 podr\u00eda convertirse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mientras algunas ciudades del mundo utilizan inteligencia artificial para anticipar problemas de tr\u00e1nsito, detectar fugas de agua y optimizar sus servicios p\u00fablicos, en M\u00e9xico todav\u00eda hay gobiernos municipales que presumen como grandes logros instalar luminarias, pavimentar calles, tapar baches o salir a barrer las calles. Obras necesarias, sin duda, pero insuficientes para construir las ciudades que necesitaremos dentro de diez o veinte a\u00f1os. Recuerdo haber asistido a un encuentro internacional sobre smart cities, donde alcaldes de distintos pa\u00edses compart\u00edan sus experiencias. Uno de ellos, procedente de Espa\u00f1a,\u00a0 explic\u00f3 c\u00f3mo su municipio utilizaba sensores y sistemas de informaci\u00f3n para conocer el comportamiento del tr\u00e1nsito en topes y sem\u00e1foros, identificar contenedores de basura llenos y detectar consumos excesivos de agua. La intenci\u00f3n era sencilla: almacenar esa informaci\u00f3n…<\/p>\n