{"id":118355,"date":"2026-10-20T20:53:17","date_gmt":"2026-10-21T02:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aliadospuebla.com\/?p=118355"},"modified":"2026-10-20T20:53:17","modified_gmt":"2026-10-21T02:53:17","slug":"gobierno-de-puebla-ha-cumplido-puntualmente-con-estimulos-fiscales-a-vw-y-audi-ctm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aliadospuebla.com\/?p=118355","title":{"rendered":"GOBIERNO DE PUEBLA HA CUMPLIDO PUNTUALMENTE CON EST\u00cdMULOS FISCALES A VW Y AUDI: CTM"},"content":{"rendered":"<h4>\u201cEl Gobierno del estado, las y los trabajadores y la sociedad poblana han hecho su trabajo. Ahora le toca a Volkswagen hacer su tarea\u201d, afirma Leobardo Soto Mart\u00ednez, l\u00edder de la CTM en Puebla.<\/h4>\n<p>Puebla, Puebla.\u2014 En medio de la incertidumbre que atraviesa<\/p>\n<p>la planta Volkswagen de Puebla, luego de que las y los trabajadores sindicalizados<\/p>\n<p>rechazaran en dos ocasiones las propuestas de revisi\u00f3n salarial y contractual,<\/p>\n<p>el secretario general de la CTM en Puebla, Leobardo Soto Mart\u00ednez, afirm\u00f3<\/p>\n<p>que el Gobierno del estado ha cumplido puntualmente con el pago de la partida 4331,<\/p>\n<p>denominada \u201cSubsidio a la inversi\u00f3n econ\u00f3mica en el estado\u201d, cuyo objetivo<\/p>\n<p>es promover la actividad econ\u00f3mica y mantener e incentivar la inversi\u00f3n<\/p>\n<p>de los sectores social y privado.<\/p>\n<p>Soto Mart\u00ednez se\u00f1al\u00f3 que, entre noviembre de 2025 y junio de 2026, el Gobierno del estado<\/p>\n<p>habr\u00eda destinado aproximadamente 130.5 millones de pesos en apoyos a la armadora alemana,<\/p>\n<p>como parte de los mecanismos de est\u00edmulo a la inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>La descripci\u00f3n oficial de la partida 4331 establece que se trata de asignaciones destinadas<\/p>\n<p>a promover la econom\u00eda estatal y mantener e incentivar la inversi\u00f3n de los sectores social<\/p>\n<p>y privado en actividades econ\u00f3micas.<\/p>\n<p>\u201cEl Gobierno del estado, encabezado por Alejandro Armenta, ha hecho su trabajo,<\/p>\n<p>cumpliendo puntualmente con el pago de subsidios; los trabajadores y la sociedad poblana<\/p>\n<p>hemos hecho nuestra tarea. Ahora le toca hacer su tarea a la armadora Volkswagen\u201d,<\/p>\n<p>afirm\u00f3 el dirigente cetemista.<\/p>\n<p>Dos votaciones y dos rechazos<br \/>\nLas declaraciones de Soto Mart\u00ednez se producen luego de que la base trabajadora<\/p>\n<p>de Volkswagen Puebla rechazara por segunda ocasi\u00f3n una propuesta de revisi\u00f3n salarial y contractual.<\/p>\n<h4>\nEn la consulta realizada el pasado 15 de octubre participaron 5 mil 608 trabajadores de un padr\u00f3n de 6 mil 211. De ellos, 3 mil 135 votaron en contra y 2 mil 452 a favor, mientras que se registraron 21 votos nulos.<\/h4>\n<p>El resultado mantiene abierto el proceso de negociaci\u00f3n y vigente el emplazamiento<\/p>\n<p>a huelga previsto para el 22 de octubre de 2026, por lo que empresa y representaci\u00f3n sindical<\/p>\n<p>deber\u00e1n continuar buscando alternativas para alcanzar un acuerdo.<\/p>\n<p>\u201cQue los oscuros intereses saquen las manos del proceso de revisi\u00f3n contractual\u201d<\/p>\n<p>Ante este escenario, Leobardo Soto Mart\u00ednez hizo un llamado a que ning\u00fan actor externo<\/p>\n<p>interfiera en la voluntad de las y los trabajadores de Volkswagen, y pidi\u00f3 que el proceso<\/p>\n<p>de revisi\u00f3n contractual permanezca en manos de quienes participan directamente en la negociaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El dirigente de la CTM se\u00f1al\u00f3 que existen personajes con intereses particulares que,<\/p>\n<p>a su juicio, pretenden enturbiar el proceso y generar mayor incertidumbre entre la base trabajadora.<\/p>\n<p>En ese contexto, mencion\u00f3 particularmente a Rey David Garc\u00eda Avenda\u00f1o,<\/p>\n<p>exsecretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz<\/p>\n<p>Volkswagen de M\u00e9xico (SITIAVW), a quien se\u00f1al\u00f3 por sus presuntos intentos<\/p>\n<p>de comunicaci\u00f3n con organizaciones sindicales en Europa para incidir en la percepci\u00f3n<\/p>\n<p>y voluntad de las y los trabajadores.<\/p>\n<h4>\u201cHay personajes que deben sacar las manos del proceso de revisi\u00f3n contractual. No podemos permitir que intereses particulares o ajenos a la negociaci\u00f3n pretendan enturbiar un proceso que corresponde a las y los trabajadores, a su representaci\u00f3n sindical y a la empresa\u201d, sostuvo Soto Mart\u00ednez.<\/h4>\n<p>El dirigente cetemista subray\u00f3 que la voluntad de las y los trabajadores debe ser respetada y expresada libremente, sin presiones, interferencias ni intereses externos, y que cualquier diferencia debe resolverse mediante los canales institucionales y de negociaci\u00f3n establecidos.<\/p>\n<p>CTM llama a preservar empleo e inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>Leobardo Soto Mart\u00ednez se\u00f1al\u00f3 que la discusi\u00f3n no debe limitarse exclusivamente al porcentaje de incremento salarial, sino considerar tambi\u00e9n la importancia de preservar la inversi\u00f3n, el empleo y la actividad econ\u00f3mica que genera la industria automotriz en Puebla, ya que de esta dependen m\u00e1s de 50,000 trabajadores directos e indirectos<\/p>\n<p>El dirigente cetemista destac\u00f3 que Volkswagen forma parte de una cadena productiva estrat\u00e9gica para la entidad, en la que participan trabajadores de la propia armadora y de numerosas empresas proveedoras, por lo que una afectaci\u00f3n a la producci\u00f3n tendr\u00eda repercusiones m\u00e1s all\u00e1 de las instalaciones de la planta.<\/p>\n<p>Por ello, hizo un llamado a que empresa y representaci\u00f3n sindical mantengan abiertos los canales de di\u00e1logo, privilegiando la negociaci\u00f3n y la construcci\u00f3n de acuerdos que permitan garantizar la continuidad de las fuentes de empleo.<\/p>\n<p>\u201cPuebla necesita que Volkswagen siga invirtiendo, produciendo y generando empleos. Necesitamos responsabilidad de todos los actores y, sobre todo, que se respete la voluntad de las y los trabajadores. No podemos permitir que intereses ajenos a la planta terminen poniendo en riesgo empleos, inversiones y el futuro de miles de familias\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<p>La CTM Puebla reiter\u00f3 su disposici\u00f3n para contribuir, desde el \u00e1mbito que le corresponde, a la construcci\u00f3n de condiciones de di\u00e1logo, estabilidad laboral, inversi\u00f3n y preservaci\u00f3n del empleo en el sector automotriz poblano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cEl Gobierno del estado, las y los trabajadores y la sociedad poblana han hecho su trabajo. Ahora le toca a Volkswagen hacer su tarea\u201d, afirma Leobardo Soto Mart\u00ednez, l\u00edder de la CTM en Puebla. 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