{"id":109458,"date":"2025-10-29T20:46:40","date_gmt":"2025-10-30T02:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aliadospuebla.com\/?p=109458"},"modified":"2025-10-29T20:46:40","modified_gmt":"2025-10-30T02:46:40","slug":"empresa-de-autotransportes-ussa-acusa-a-empresa-asup-para-sacarla-de-circulacion-a-base-de-mentiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aliadospuebla.com\/?p=109458","title":{"rendered":"Empresa de autotransportes USSA acusa a empresa ASUP para sacarla de circulaci\u00f3n a base de mentiras"},"content":{"rendered":"<h4>A la opini\u00f3n p\u00fablica:<\/h4>\n<p>La empresa USSA acusa de manera maliciosa a Autotransportes Socios Unidos Poblanos (ASUP)<\/p>\n<p>de no contar con la documentaci\u00f3n en regla, esto es: Permiso de Ruta Federal,<\/p>\n<p>Tarjeta de Circulaci\u00f3n, Placas Met\u00e1licas y Engomado y, en cuesti\u00f3n Estatal,<\/p>\n<p>Permiso de Paso para transitar por Vialidades de Jurisdicci\u00f3n Estatal.<\/p>\n<p>Sin embargo, ASUP no s\u00f3lo cuenta con toda esta documentaci\u00f3n en regla<\/p>\n<p>(Pedir copia de Permiso de Ruta Federal, Tarjeta de Circulaci\u00f3n, etc.<\/p>\n<p>De ASUP) sino que, por parte de cada conductor se cuenta con: Ex\u00e1menes M\u00e9dicos VIGENTES,<\/p>\n<p>Curso de Licencia VIGENTE, Licencia VIGENTE, Engomado de Verificaci\u00f3n<\/p>\n<p>de Baja Emisi\u00f3n de Contaminantes POR UNIDAD VIGENTE,<\/p>\n<p>Engomado de Inspecci\u00f3n F\u00edsico Mec\u00e1nica POR UNIDAD VIGENTE.<\/p>\n<p>Caso contrario y distinto por el cual se maneja la empresa USSA, ya que, al momento<\/p>\n<p>de solicitar la documentaci\u00f3n de cada unidad que conforma su parque vehicular<\/p>\n<p>\u201cse niegan\u201d en entregarla hasta que se presente su representante legal, si ellos (USSA)<\/p>\n<p>tuvieran todo en regla como dicen, exhibir\u00edan sin ning\u00fan problema sus documentos,<\/p>\n<p>por lo que se deduce una posible FALTA DE DOCUMENTACI\u00d3N (LICENCIA,<\/p>\n<p>CURSO DE LICENCIA, EX\u00c1MENES M\u00c9DICOS, INSPECCI\u00d3N F\u00cdSICO MEC\u00c1NICA<\/p>\n<p>Y VERIFICACI\u00d3N DE HUMO). SE ANEXA LIGA PARA CORROBORAR<\/p>\n<p>LICENCIAS Y EX\u00c1MENES DE USSA.<\/p>\n<p>( <a href=\"https:\/\/app.sct.gob.mx\/ConsultaInfracciones\/detalleLicFederal.do\">https:\/\/app.sct.gob.mx\/ConsultaInfracciones\/detalleLicFederal.do<\/a> )<\/p>\n<p>Aunado a esto y para reforzar este dicho, se entiende como una posible carencia<\/p>\n<p>de documentaci\u00f3n vigente, debido a que las unidades que conforman el parque vehicular de USSA,<\/p>\n<p>en su mayor\u00eda, son unidades que contravienen lo estipulado por el art\u00edculo 21<\/p>\n<p>del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares que textualmente dice:<\/p>\n<h4>\u201cArt. 21.- El Servicio Econ\u00f3mico operar\u00e1 con paradas intermedias entre el origen y destino, con autob\u00fas integral o convencional, con antig\u00fcedad m\u00e1xima de 12 a\u00f1os al ingresar al servicio y L\u00cdMITE EN OPERACI\u00d3N de 15 a\u00f1os contados a partir del a\u00f1o de su fabricaci\u00f3n.<\/h4>\n<p>De lo anterior se desprende que, es evidente que la mayor\u00eda de las unidades con las que USSA brinda el servicio entre las poblaciones de Zacatl\u00e1n, Huauchinango y Xicotepec NO CUMPLEN con lo establecido por el art\u00edculo antes descrito, ya que las mismas carecen de las condiciones f\u00edsico-mec\u00e1nicas M\u00cdNIMAS puesto que hay unidades que son modelo 2000, 2001, 2004 y 2007 y por lo tanto exceden la vida \u00fatil permitida para cada unidad (15 a\u00f1os) y PONE EN RIESGO la vida de los usuarios que tienen la necesidad de trasladarse a sus centros de trabajo, comercio y de estudio, pues al ser unidades OBSOLETAS deben y tendr\u00edan que estar fuera de circulaci\u00f3n para no seguir exponiendo la vida de todos los usuarios que utilizan ese medio de transporte. (Esto se puede apreciar a simple vista al corroborar f\u00edsicamente cada unidad de USSA).<\/p>\n<p>Por otra parte, a la par de que esta empresa brinda su servicio p\u00fablico federal con unidades obsoletas, su frecuencia de servicio es de aproximadamente cada 2 horas, limitando as\u00ed la movilidad de los usuarios a un horario de servicio deficiente y tard\u00edo en el transcurso del d\u00eda.<\/p>\n<p>Por eso la urgencia en que exista, en primer lugar, servicio de calidad en la movilidad de la zona norte y en segundo la LIBERTAD DE COMPETENCIA para evitar as\u00ed pr\u00e1cticas monop\u00f3licas que proh\u00edbe la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los EUM. ASUP, a diferencia de USSA, cuenta con veh\u00edculos semi-nuevos modelos 2023 y 2024 y que claramente cumplen con el art\u00edculo 21 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, as\u00ed como de que cada operador cuenta con su documentaci\u00f3n en regla (licencia federal tipo A, curso de licencia, examen m\u00e9dico vigente y curso).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A la opini\u00f3n p\u00fablica: La empresa USSA acusa de manera maliciosa a Autotransportes Socios Unidos Poblanos (ASUP) de no contar con la documentaci\u00f3n en regla, esto es: Permiso de Ruta Federal, Tarjeta de Circulaci\u00f3n, Placas Met\u00e1licas y Engomado y, en cuesti\u00f3n Estatal, Permiso de Paso para transitar por Vialidades de Jurisdicci\u00f3n Estatal. Sin embargo, ASUP no s\u00f3lo cuenta con toda esta documentaci\u00f3n en regla (Pedir copia de Permiso de Ruta Federal, Tarjeta de Circulaci\u00f3n, etc. De ASUP) sino que, por parte de cada conductor se cuenta con: Ex\u00e1menes M\u00e9dicos VIGENTES, Curso de Licencia VIGENTE, Licencia VIGENTE, Engomado de Verificaci\u00f3n de Baja Emisi\u00f3n de Contaminantes POR UNIDAD VIGENTE, Engomado de Inspecci\u00f3n F\u00edsico Mec\u00e1nica POR UNIDAD VIGENTE. 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